Einführung neuer POM-Typen für Kraftstoffsystemkomponenten in Kraftfahrzeugen

Stephen Moore | 26. Juni 2019

Die japanische Polyplastics Group hat mehrere neue Duracon-Polyoxymethylen (POM)-Typen entwickelt, die eine hohe Fließfähigkeit, hohe Steifigkeit und Designfreiheit für die Produktion von spritzgegossenen Kraftstoffsystemkomponenten für Kraftfahrzeuge bieten. Die neuen Materialien ergänzen das Flaggschiff-POM-Portfolio Duracon von Polyplastics, das aufgrund seiner hervorragenden Kraftstoffbeständigkeit bereits häufig für Kraftstoffsystemkomponenten in Kraftfahrzeugen eingesetzt wird.

Das Unternehmen hat Duracon H140-54C kommerziell auf den Markt gebracht, einen Typ mit hohem Fließvermögen und hoher Steifigkeit und einer Schmelzflussrate (MFR) von etwa 14. Dieses Material eignet sich für eine Vielzahl von Formbedingungen (Zylinderbedingungen, Einspritzdruck) und wird in Europa verwendet. Das Ziel der Umstellung auf ein steiferes Material besteht darin, die Herstellung dünnerer Produkte zu ermöglichen. Gleichzeitig unterdrückt der höhere Durchfluss einen Anstieg des Spitzendrucks, der beim Spritzgießen aufgrund der Dünnwandigkeit auftritt. Duracon® H140-54C erleichtert die Herstellung kleiner, dünnwandiger Teile.

Polyplastics hat außerdem eine POM-Entwicklungssorte angekündigt, die eine außergewöhnliche Säurebeständigkeit bietet. Eine der Einschränkungen von POM war in der Vergangenheit seine Anfälligkeit gegenüber starken Säuren, doch dieses neue Material bietet erhebliche Verbesserungen. Dieser säurebeständige Typ ist für eine Reihe von Kraftstoffsystemanwendungen vorgesehen, darunter ORVR-Ventile, Absperrventile und Flanschteile von Kraftstoffpumpenmodulen, die an der Außenseite von Kraftstofftanks angebracht werden. Diese Teile können durch die Säure in Autoreinigungsflüssigkeiten, sauren Regen und andere Substanzen beschädigt werden.

Polyplastics hat außerdem einen elektrisch leitfähigen Typ für den Einsatz in Komponenten entwickelt, die Kraftstoff umgeben, um statische Elektrizität zu verhindern. Wenn dem Harz Leitfähigkeit verliehen wird, beeinträchtigt dies typischerweise häufig bestimmte Leistungsmerkmale, was zu einer geringeren Fließfähigkeit und Zähigkeit führt. Dieser Typ verleiht jedoch erfolgreich Leitfähigkeit und behält gleichzeitig die wichtigsten Leistungsmerkmale von POM bei, einschließlich Fließfähigkeit und Zähigkeit.

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